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不銹鋼波紋管
金屬軟管
不銹鋼補償器
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常熟排氣軟管
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常熟排氣軟管

  • 所屬分類:常熟軟管
  • 發(fā)布日期:2019-01-17
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  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點
  • 技術(shù)參數(shù)

排氣軟管安裝于發(fā)動機排氣岐管和消聲器之間,使整個排氣系統(tǒng)呈撓性聯(lián)接,從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用。排氣管主要用于輕型車、微型車和客車,摩托車,排氣管結(jié)構(gòu)是雙層波紋管外覆鋼絲網(wǎng)套,兩端直邊段外套卡環(huán)的結(jié)構(gòu),為使消聲效果更佳,波紋管內(nèi)部可配伸縮節(jié)或網(wǎng)套。排氣管的主要材質(zhì)是不銹鋼,卡套和接管材質(zhì)可為不銹鋼波紋管或鍍鋁鋼。



(1)一般原廠管:金屬軟管


(2)回壓管(和原廠一樣比較環(huán)保) 跟原廠的原理一樣,但是聲音會比原廠好聽原廠車大多都采用這種管主要是靠管


內(nèi)的格板消音器或管子的容積變化來產(chǎn)生一種會返回汽缸的壓力,當(dāng)發(fā)動機點火后,活塞開始徑行動力行程,而排氣門會在活塞到達下死點前就會打開。這時,管內(nèi)的回壓會擋住廢氣沖出,讓混合氣能夠達到完全燃燒。但回壓過強,會造成廢氣無法完全排出汽缸


(3)半回壓管 當(dāng)然,這種管子回壓的力量較低,排氣的順暢度比回壓管好 簡單的說,他是介于回壓管與直通管之間 有適度的回壓來取得起步扭力 排氣順度比回壓管佳,當(dāng)然中高轉(zhuǎn)速扭力也比回壓管大。 優(yōu)點:起中尾速扭力表現(xiàn)不錯 缺點:噪音偏大(二顆星) 音量較大


(4)直通管 加速性會比回壓管好,但是大的缺點是非常的吵,吵到會讓"警察叔叔"來追你 回壓極低,排氣無阻力,低轉(zhuǎn)速扭力較差,中高轉(zhuǎn)速扭力較大。 優(yōu)點:排氣順暢,高轉(zhuǎn)速扭力強 缺點:低轉(zhuǎn)速軟力,噪音大(有人說容易燒壞汽門不知道是不是真的) 音量超大。



(5)半直通管 其實半直通管跟半回壓管是一樣 只是排氣口徑比半回壓管來的大 優(yōu)點:起步扭力較半回壓低,但中高轉(zhuǎn)速扭力大


(6)可變排氣管 通過閥門控制排氣,使聲音和性能達到好的狀態(tài)。


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